С 1 января существенно повышаются штрафы за нарушения ПДД. По сообщениям из Главного управления обеспечения безопасности дорожного движения МВД России, такой расклад событий предусматривают изменения, внесенные в Кодекс РФ об административных правонарушениях. Почти в 10 раз увеличился штраф за невыполнение требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимуществом при проезде перекрестка - со 100-200 руб. до 1000 руб.

Водителям, которые не остановились перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, будет накладываться административный штраф в размере 800 руб. Ранее отдельной правовой нормы за данное правонарушение предусмотрено не было.

Выезд на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который вынудил водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, будет наказываться административным штрафом в размере 1000 руб. Ранее данное правонарушение наказывалось предупреждением или штрафом в размере 100 руб.

Также с 2012 года повышается штраф за проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика - с 700 руб. до 1000 руб.

Согласно вступающим в силу изменениям в ПДД, при помощи видеокамер ГИБДД будут фиксироваться не только административные правонарушения на дорогах, но и нарушения в области благоустройства территории. Ответственность за такие правонарушения устанавливается законодательством субъектов РФ.

Кроме усиления административной ответственности за некоторые правонарушения в области ПДД, в КоАП РФ вносятся некоторые послабления для автомобилистов. Например, с 1 января 2012 г. исключена норма, согласно которой водители привлекались к ответственности за отсутствие при себе талона о прохождении государственного технического осмотра. При этом формально водители должны иметь на ветровом стекле и передавать сотрудникам ГИБДД для проверки талон о прохождении государственного технического осмотра, но т.к. норма, устанавливающая ответственность, из КоАП РФ исключена, то никаких правовых последствий для водителей в случае отсутствия талона техосмотра наступать не будет.

Сотрудникам ГИБДД достаточно будет проверять только наличие полиса ОСАГО, который автоматически будет означать, что данное транспортное средство не только застраховано, но и технически исправно, т.к. с 1 января 2012 г. страхование по ОСАГО будет осуществляться только при условии прохождения транспортным средством государственного технического осмотра.

За управление транспортным средством, не прошедшим государственного технического осмотра или технического осмотра, то с 1 января 2012 г. административная ответственность сохраняется только для водителей легковых такси, автобусов или грузовых автомобилей, предназначенных и оборудованных для перевозок людей, с числом мест для сидения более чем 8 (кроме места для водителя), а также специализированных транспортных средств, предназначенных и оборудованных для перевозок опасных грузов. Это обусловлено тем, что данные ТС должны проходить государственный технический осмотр каждые пол года.

Автомобильный завод Hyundai в Санкт-Петербурге выпустил 100-тысячный автомобиль. Им стал синий Hyundai Solaris. Напомним, что завод был торжественно открыт в сентябре 2010 года, а массовое производство Hyundai Solaris в кузове седан началось в декабре. В мае 2011 года было запущено производство Solaris в кузове хэтчбек. В августе 2011 завод стал работать в круглосуточном режиме и начал выпуск нового Kia Rio, который имеет с Hyundai Solaris общую платформу. В ближайших планах завода запуск массового производства Киа Рио в кузове хэтчбек в начале 2012 года.

Как стало известно из пресс-конференции, посвященной открытию нового дилерского центра Hyundai "PPT-Пискаревский", причиной длинных очередей являются не только ограниченные ресурсы завода Hyundai под Санкт-Петербургом, рабочие которого в настоящее время трудятся в три смены. По словам Дениса Петрунина, управляющего директора "Hyundai Motor СНГ", стабильная загрузка мощностей завода расписана буквально на год вперед без малейшей возможности простоя предприятия. В контексте долгосрочной перспективы работы завода руководству Hyundai очередь выгодна.

Стоит отметить, что среднестатистические очереди на высшие комплектации Hyundai Solaris составляют от 4 до 6 месяцев, а на базовые – от 7 месяцев ожидания.

Компания Hyundai приняла решении провести технические доработки набирающего популярность бюджетного автомобиля Hyundai Solaris.

Дело касается нашумевшей подвески!

Как сообщает официальный пресс-релиз автопроизводителя, в Солярисе будет доработана ходовая часть автомобилей в кузовах седан и хэтчбек. С 15 августа на всех вновь произведенных автомобилях Hyundai Solaris будут устанавливать более жесткие амортизаторы. Кроме того планируется изменить настройки подвески. Информации об отзыве уже проданных автомобилей пока нет.

В продолжении темы отметим, что с октября 2011 года Solaris получит улучшенную шумоизоляцию капота, а в комплектации

GL

появится обивка внутри багажника. По официальной информации модернизация проводится в рамках программы повышения качества.